Certains conducteurs ou propriétaires d’une voiture sans permis esquivent constamment le remplacement des pièces de leur véhicule. Ils font cela non seulement pour des raisons économiques mais aussi pour procéder à des opérations plus faciles. Toutefois, ignorer la nécessité de changer une ou des pièces peut coûter très cher dans le futur, aussi bien en termes de budget qu’en termes de sécurité. De nombreuses situations obligent en effet le remplacement de certains éléments et cela peut être aussi une alternative plus avantageuse dans certains cas. Alors quand et pourquoi est- il nécessaire de prendre cette mesure ? Explications.
Selon les recommandations des experts en VSP
Les constructeurs de voiture sans permis ainsi que les professionnels en la matière recommandent le remplacement de certaines pièces selon le kilométrage parcouru ou le nombre d’années d’activité. On retrouve par exemple la courroie de distribution casse qui doit être changée tous les 60 000 à 160 000 km, les bougies d’allumage tous les 25 000 à 60 000 km et les amortisseurs tous les 80 000 km à 150 000 km. Par ailleurs, certaines catégories de pièces tels les pneus, les ampoules et les essuie-glaces n’imposent aucune condition particulière, mais exigent tout de même d’être remplacées avec l’usage. Pour connaître tous les éléments qui constituent une voiture sans permis et leurs caractéristiques, il est conseillé de voir le site des vendeurs de ces produits.
Par ailleurs, il se peut que les garagistes recommandent le remplacement d’une, quelques ou plusieurs pièces de votre voiture sans permis lors du contrôle technique. Dans ce cas, suivre leurs conseils est judicieux pour garantir la sûreté de votre véhicule.
En cas de dommages importants
Si vous constatez qu’une ou des pièces de votre voiture sans permis présente des dégâts qui sont très visibles ou influent directement sur le comportement du véhicule, le remplacement des éléments concernés est plus ou moins urgent. En règle générale, cette situation se montre par l’apparition des fissures, des cassages, des changements de couleurs, des déplacements des pièces, etc. Elle peut également s’indiquer par l’émission des bruits insupportables ou des fumées immenses lors du démarrage du véhicule. Un autre cas alarmant que le dommage est grave est la provocation d’autres complications pour les éléments auxquels la pièce endommagée s’associe. Par ailleurs, lorsque les problèmes concernent les pièces vitales du véhicule, comme le moteur et la batterie, cela dit aussi que le remplacement est inéluctable.
Lorsque ces signes apparaissent, le remplacement des pièces abîmées permet d’éviter certaines réparations onéreuses sur la voiture sans permis. Plus vous demandez du temps pour effectuer l’opération, plus les futurs réparations vont coûter cher.
En cas de changement d’une pièce de la VSP
Certains des éléments qui constituent une voiture sans permis sont en liaison. Cela dit que le remplacement d’une pièce nécessite très souvent le renouvellement des autres pièces du système liées à celle-ci. Si par exemple, il est possible de remplacer les balais d’essuie-glace indépendamment les uns des autres, c’est quasiment irréalisable pour les composants du dispositif de freinage ou de la distribution. Ainsi, dans le cas où la pièce à remplacer nécessite le changement d’une ou des autres, il est judicieux d’opter pour des pièces de la même marque et de la même qualité. Cela dit que si vous achetez un disque de frein neuf et d’origine constructeur, des plaquettes de frein avec les mêmes caractéristiques sont recommandées. De cette façon, il y aura plus de chance que les éléments remplacés seront changés en même temps. C’est un moyen efficace de faire une économie sur le budget de réparation de votre voiture sans permis et d’entretenir les composants du véhicule.
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